מתחילים לרכוב עם הפנים לסכנה! סיכום רכיבה.

אהבתם, שתפו:

פוסטים נוספים

Sin&War

The sins of October 7th, both against Jews and Moslems, Israelis and Palestinians alike, were committed in his name, as well as the war that

אח-שב!

אחים, אחיות, הורים, אבות, אימהות, ילדים, ילדות, דודים, דודות, בני דודים ודודות, בנות דודים ודודות, סבים, סבתות, נכדים, נכדות, גיסים, גיסות, חמים, חמות, חתנים, כלות,

פוליטיקאיכס

כשהפוליטיקאים רועמים יותר חזק מהתותחים… יש בעיה. 73 ימים מעל 1,324 אזרחים שנרצחו וחיילים שנפלו 240 חטופים מתוכם 129 עדיין בשבי אין סוף פצועים מלחמה

שלחו לי הודעה

נגד כיוון התנועה 2

אני מזמין את כולם לרכוב עם הפנים לסכנה! אפילו פעם אחת בכדי להבין.

בעיקרון אני רוכב שטח, אבל יש קטע קצר שאני חייב לרכב על הכביש, הבוקר בחרתי לרכב אותו עם הפנים לסכנה. חברים, פחד מוות. מעולם לא רכבתי כל כך קרוב לקצה הכביש ורחוק מהקו הצהוב ומנתיב הנסיעה של המכוניות. פתאום אתה רואה את הסכנה שתמיד התקרבה אליך מאחורי הגב. אתה רואה את המכוניות מתקרבות, חלקן ממש על השולים, אתה רואה אותן מתקרבות במהירות וחולפות סנטימטרים ספורים ממך. אתה רואה את הפנים של הנהגים שאפילו לא מסתכלים על הכביש.

כשאתה רוכב עם הפנים לסכנה אתה לא יכול להדחיק את הסכנה. ופתאום אתה מבין שזה קורה תמיד, בכל רכיבת כביש, אבל אף פעם לא ראית את זה. כשאתה רוכב עם התנועה אתה שומע את מכונית מתקרבת אבל רואה אותה מתרחקת. אין סכנה במכונית שפיספסה אותך ועכשיו היא מתרחקת. כשאתה רוכב עם הפנים לסכנה אתה לא יכול להתעלם או להדחיק. ולכן אתה רוכב זהיר יותר, רחוק יותר מנתיב הנסיעה של הרכבים, ולכן לרכוב עם הפנים לסכנה זה הרבה יותר בטוח.

למען הסר ספק, רכבתי על כביש בינעירוני עם שוליים מאוד רחבים.

אבל הכי כיף, היה לרדת לשטח… ממש רחוק מהמכוניות.

כותב: ערן יורן  | 18 באוגוסט 2011